Zonguldak’ta çok ortaklı şirketlerin neden ayakta kalamadığı konusu her zaman tartışılmıştır.

Geçmişte Zonguldaklı işadamlarının, özellikle Almanya’da yaşayan gurbetçilerden para alıp kurdukları şirketlerde hisse verdikleri, hisse artışlarıyla gurbetçilerin paralarını kuşa çevirdikleri konuşulurdu.

“Saf Zonguldak insanının nasıl kandırıldığını” anlattık hep birbirimize…
Meğer, sadece gurbetteki saf Zonguldak çocukları kandırılmıyor.

Aynı uygulamalar, günümüzde de devam ediyor.

Zonguldak’ın çok önemli isimlerinin de ortak olduğu bir şirket, genel kurul yapıp sermaye artışına gitmiş.

Hakim hissedarlar, şirketin parasıyla sermaye artışı yapıp, küçük yatırımcıyı ezmişler.

Bakanlık, genel kurul tutanaklarını görünce, toplantıyı geçersiz saymış.

Şirketin ortakları arasında öyle hissedarlar var ki...

Hani, “TTK Karadon Müessese Müdürlüğü özelleştirilse, Zonguldak insanı da içinde olsun” diyoruz ya…

Bu insanlarla ortak olunur mu?

Adamlar; eşini, dostunu, en yakın arkadaşını, ortağını kandırmaya çalışıyor.

Fabrikanın içinde para eden ne varsa çaktırmadan satıyor.

Ortakların hiç birinin olan-bitenden haberi olmuyor.

Hani, “Kazandıklarını Zonguldak’a yatırıyorlar” diyorduk ya yıllardır.

Adamlar, Zonguldak’tan çaldıklarını Zonguldak’a yatırıyorlarmış meğer.

Yani bizim malımızla bize hava atıyorlar.

Biz de alkışlıyoruz.

Ellerimizdeki nasırları temizleme zamanı geldi sanırım…

Siz bu kafayla daha çok uçarsınız…

Basında haberler çıkıyor… Millet de o haberlerin peşine takılıyor.

Efendim, Kastamonu Havalimanı süper çalışıyormuş.

İstanbul’a acayip sefer yapıyormuş. Müthiş de kargo yükü taşıyormuş.

Hadi o haberlere bir de buradan bakalım:

Kastamonu'nun nüfusu, 372 bin 633…

İstanbul'da yaşayan Kastamonu nüfusuna kayıtlı kişi sayısı, 553 bin 612…

Şimdi Kastamonu ile İstanbul arasındaki hava trafiğinin neden bu kadar yoğun olduğunu anladınız mı?

İstanbul-Kastamonu arası yaklaşık 520 kilometre ve araçla yaklaşık 6 saat 50 dakika kadar sürüyor. Neden Kastamonu’dan İstanbul’a bu kadar çok kargo gittiğini anladınız mı?

Gelelim Zonguldak’a…

Zonguldak’ın nüfusu, 595 bin 907…
İstanbul'da yaşayan Zonguldak nüfusuna kayıtlı kişi sayısı 116 bin 566…

Zonguldak-İstanbul arası 331 kilometre ve araçla yaklaşık 4 saat, 44 dakika…

Yani Zonguldak İstanbul’a, Kastamonu’dan iki saat daha yakın.

Ama zaten bizim derdiğimiz İstanbul’a uçmak değil ki!

Trabzon’a uçmak!

Zonguldak’ta Trabzon nüfusuna kayıtlı kişi sayısı 25 bin…

Trabzon’da ise, Zonguldak nüfusuna kayıtlı kişi sayısı sadece 2 bin 304…

İşte daha önce başlatılan Zonguldak-Trabzon uçak seferleri bu istatistikler yüzünden iptal edildi.

“Rakamlar böyle” diye Zonguldak Havalimanı yurt içi uçuşlara açılmasın mı?
Açılsın… Sonuna kadar açılsın…
Biz de havaalanımızın yurt işi seferlere açılmasını canı gönülden destekliyoruz.
Mesela, Zonguldak-Almanya seferleri neden bu kadar yoğun bir şekilde çalışıyor, biliyor musunuz?
Çünkü Almanya’da 300 binden fazla Zonguldaklı var. Bartın ve Karabüklü hariç!
Ve bu insanlar, özellikle yaz aylarında memleketlerine akın ettikleri için haftada üç gün uçak seferi var.
“Zonguldak’ta yolcu var da, uçak firmaları sefer konulmuyor” gibi bir yaklaşım sergileniyor. Biz buna karşıyız.
Mesela, Trabzon-İstanbul uçak seferleri süper çalışıyor değil mi?
Çünkü İstanbul’da, 398 bin 689 Trabzon nüfusuna kayıtlı kişi yaşıyor.
Yani müthiş bir müşteri potansiyeli var.

O yüzden de tüm uçak şirketleri İstanbul-Trabzon arası uçmak için yarışıyor.

Şimdi ne demek istediğimizi daha iyi anlıyorsunuz değil mi?

Selden kütük kapmak, siyasetçiden rol çalmak için yapılan numaralara, tribüne oynayan politikacılara, sivil toplum kuruluşu yöneticilerine inanmayın!