İstiyoruz ki havayolu taşımacılığı gelişsin.

Ama nasıl?
Zonguldak tarihinde ilk kez tarifeli yurt içi uçuşlarla tanıştı.
Bu önemli.
Ama yaşaması lazım
Yaşatmak lazım.
17 Mayıs&8217;ta başlayan seferlerin ardından belli ki aksamalar var.
Nedenleri belli.
Fazla söze gerek yok.
Birincisi tanıtım yok.
Ulaşım ve bilet satışıyla ilgili sorular ve sorunlar aşılabilmiş değil.
İlk günlerde bunların olması normal sayılabilir.
Ancak Borajet&8217;in bu güne kadar bu tıkanıklığı çözmesi gerekirdi.
İkincisi bilet fiyatları.
Burada Trabzon 99 liradan başlıyor.
İstanbul ise 49 liradan.
Ancak buradaki kota nedir bilmiyoruz.
Bir çok kişi örneğin Trabzon&8217;a 140- 150&8217;ye gittiğini söylüyor.
Fiyat skalası ticari bir şık.
Ancak Borajet için bu güzergahta bu skalayı uygulaması zor.
Bizim millet uçakla yeni tanıştı.
Uçakta 10 kişi var.
Biri 99, diğer 135 liraya bilet almış.
Haliyle kendini fena halde kazıklanmış hissediyor.
TSO Başkanı Salih Demir 1.5 ay önce Pusula&8217;ya yaptığı değerlendirmede bu duruma dikkat çekmişti.
Dün bir kez daha konuştuk.
Aynı görüşte.
Bu arada otobüs firmalarının zamlı olarak Trabzon&8217;a 70m liradan yolcu taşıdığına dikkat çekiyor.
Borajet&8217;e de bir önerisi var.
&8220;Fiyatları otobüs bilet fiyatına çeksinler. Hem daha fazla giden gelen olur. Hem uçaklar boş gitmez&8221;
Üçüncüsü ise İstanbul&8217;a giden uçak Sabiha Gökçen&8217;e iniyor.
İstanbul&8217;a gidip gelenler ne yapıp edip rotanın Atatürk Hava Limanı&8217;na çevrilmesi gerektiği görüşünde.
Borajet yetkililerinden bu konuda bir açıklama bekliyoruz.
Zaman geçirmeden Zonguldak&8217;a gelerek fiyat ve zaman politikalarını gözden geçirmeliler.
Bu arada Çaycuma Belediye Başkanı Mithat Gülşen ile Saltukova Belediye Başkanı Adil Düzlü Çaycuma Temsilcimiz Yeliz Alagöz&8217;e değerlendirmede bulundular.
Detaylar haberde var.
Gülşen ve Düzlü topu firmanın tanıtım yapmamasına bağlıyor.
Bence eksik söylüyorlar.
Gülşen ve Düzlü ne zaman Borajet&8217;in Genel Müdür ve yönetimini Zonguldak&8217;a getirip bir tanışma ve davet yaptı.
Kaldı ki ZONHAV yönetimi de bu konuda ilgisiz görünüyor.
Borajet yeni.
İlk geldikleri gün de yalnız kaldılar.
Borajet Ticaret Başkanı Ahmet Can ve Başkan Yardımcısı Şenol Sezer ile yaptığımız görüşmelerde bir tanıtım kampanyasına başlayacaklarını söylediler.
Ancak Zonguldak&8217;tan da destek gerekiyor.
Biraz ilgilenmek, yol göstermek gerekir.
Yoksa bunca yıldır millet &8216;Bostancı Dağı tıraşlansın. Seferler başlasın&8217; diye neden debelendi.


Gazetelere çıkmakla siyasetçi olunmaz!


Önüne gelen siyasetçi kesiliyor.
Azıcık allanan pullanana kendisini ya Belediye Başkanı adayı, ya Milletvekili adayı veya aday adayı olarak gösterme çabasında.
Politika üretmektir.
Sadece kendin için değil, toplum için bir şeyler üretmektir.
Bu çabayı ortaya koymaktır.
Üretmek için kavga edebilmektir.
Fikren ve zirken buna hazır olmaktır.
Hazmedebilmektir.
Kenardan köşeden gazetelere çıkmakla havaya girmenin anlamı yok.
Kötü örnekler emsal kabul edilmez.
Edilmemeli.
Herkes çapını bilecek.
Bilmeli.
Erken havaya girenler, sonradan görmeler bir arda.
Fikren, zirken, toplum menfaati, istihdam, üretim, ekonomi, yaşam ve Zonguldak için bir şey yapmamış insanların ne işi var siyasette?
Genç politikacılara da buradan ciddi bir tavsiye.
Önce topluma faydalı işlere bir imza atın, iyi niyetli ve yürekli olun.