Yeni yılın ve yeni dönemin ilk günü için ne yazılabilir ki!
Bazen susmak yeterli
Çünkü yazsanız da, konuşsanız da bir şeylerin değişmeyeceğini bilme hissi sizi alıp götürüyor.
Reflekslerini, inancını kaybetmiş, gücünü-kudretini bireysel çıkarlara dayalı işlere ayırmış yöneticilerin çoğunlukta olduğu bir memlekette, ne yazsanız boş.
Ama yazalım.
Yalan da olsa yazalım.
En azından tarihe not düşelim.
En kötü ihtimalle bu manzaradan rahatsız olmakla kalmayıp bir şeyler yapılmasına inanan insanların duygularına tercüman olmak için yazalım.
İşte 2013te mutlaka olması gerekenler
[*] [*] [*] [*]
Bir
Zonguldak her anlamda geriye gidiyor.
Ulaşım sorunu en başta
2009 sonuna kadar duble yollar bitecekti.
Olmadı, 2011e kaldı.
O da olmadı, 2013e kaldı.
Bu mantıkla giderse, 2023e kadar yolu var!
[*][*][*]
İki
Filyos Limanı.
Zaten çoktan bitecekti.
Sedde çalışmaları başladı.
Liman ihale edilecekti.
Neyse ki, bu işin en sevindirici tarafı, proje uzadıkça, vadideki yabani yaşam devam ediyor.
Kuşlar hala mutlu.
Diğer istihdam bölgelerinde de beklenti pek yok.
[*] [*] [*] [*]
Üç
Santraller.
Zonguldakın her tarafında bir termik santral çılgınlığı yaşanıyor.
İstihdam ayağına kuzu kuzu kandırıldı bu memleket.
Bu memleketin havasını-suyunu soran olmadı.
Zonguldaklı ne olduğunun farkında değil.
Yeni santraller 2013te de gündemde.
[*] [*] [*] [*]
Dört
Zonguldaka hastane konusu
Ereğli ve Devrekte inşaatlar sürüyor.
Zonguldak 5 senedir yer bulup başlayamadı.
Korkarız ki, bu bakış açısıyla, bu tembel yöneticiler ile 2013te de önemli bir gelişme olmaz.
Bir sene daha geçer ve biz hale temel atamamış oluruz.
[*] [*] [*] [*]
Beş
Doğalgaz meselesi.
Yaşanan hava kirliliği malum
Zonguldak kent merkezinde başlayan doğalgaz çalışmaları şimdiden aksamaya başladı.
Eylül 2013 itibariyle kent merkezi ve bazı mahallelere verileceği söylenmişti.
Zor görünüyor.
Hal böyle olunca, 2013 boyunca bol çukurlu, bol çamurlu yollar bizi bekliyor.
Bunları bilelim.
Ki en azından neyle karşılaşacağımızı önceden bilmiş oluruz.
Canımız daha az sıkılsın!
[*] [*] [*] [*]
Altı
Kilimli sahil yolu, Filyos yolu, Ereğli-Devrek yolu, Zonguldak-Karabük demiryolu çalışmaları, mahalle yolları, olmayan alt geçitleri, üst geçitleri saymıyoruz.
Onlar zaten hep gündemde, anlayan yok.
[*] [*] [*] [*]
Yedi
Mithatpaşa Tünelleri.
Üzülmez Tünelleri.
Değirmenağzı Tünelleri.
Adı var, parası yok.
Parası var, deleni yok.
Uzadıkça uzadı.
Birileri çıkıp hesap sormadığı sürece, hiç kuşkumuz yok ki, seneye bu zamanlarda da aynı şeyleri yazacağız.
[*] [*] [*] [*]
Sekiz
Kırsal kalkınma.
Hayvancılık.
Orman ürünleri.
Süt ürünleri.
Organik tarım.
Fındık.
Çilek.
Kestane.
Bu sahalardakiler gözden ırak, gönülden ırak.
Bu alanlarda planlı ve istihdama dayalı projeler hep yalnız, hep yalnız.
Valiler, kaymakam beyler, siyasiler bu alandaki sorunlara pek yabancı.
Bu yöneticilerle 2013te de pek bir şey değişmeyecek.
Bir de TTK ve tersaneler var.
Zonguldak bu kadar pasif kalırsa, 2013te de TTKya işçi alınmaz.
[*] [*] [*] [*]
Dokuz
Maden müzesi.
Turizm.
Mağaralar.
Kıyı turizmi,
Doğa turizmi.
Bunlar bölgenin kalkınması için önemli alanlar.
Ama turist gibi gezen yöneticiler olduğu sürece, yine pek bir şey değişmeyecek.
Başka kentlere ve o kentlerin imkanlarına imrenmeye devam edeceğiz.
[*] [*] [*] [*]
On
İnsan.
Yani insan olan insan
Yani aklıyla, düşünceleriyle, çalışkanlığı ile bu kentin tüm kronik sorunlarına çözüm bulabilecek ve uygulayabilecek olan insan.
Soru şu:
Bu insanlar nerede?
Sorun da burada zaten.
O insanlar olmadığı için bu sorunlar, bu kadar fazla ve çözülemiyor.
Zonguldak, 7den 70e bu insanları değiştiremediği için bu kadar geriye gidiyoruz.
[*] [*] [*] [*]
On Buçuk!
Zonguldak, aslında pek çok sorununu 2013te aşabilir.
Bunun için samimi olarak istemek gerekiyor.
Herkes koltuğunun hakkını vermeli.
Veremeyen gitsin.
Gitmiyorsa, gönderilsin.
Öyle gönderilsin, böyle gönderilsin.
Tüm bunlar için kentin sakini değil, sahibi olmak gerekiyor.
Kavga gerekiyorsa kavga, yumruk gerekiyorsa yumruk!
Kuzu kuzu beklemekle nereye kadar?
Umarız 2013, bu bağlamda zihinsel değişimin yılı olur!
Yoksa hiçbir şey değişmeyecek!
