Bartın demiryolu konusunu elli yıldan fazla bir zaman dilimi içinde hep konuşup durmuştur.
Kokaksu&[#]8217;dan (Saltukova) Bartın&[#]8217;a doğru demiryolu hattı yapılamamıştır.
Öyle çok uzak bir yer değil.
Yirmi beş kilometre ya var ya yok .
Hatta demiryolu hattı karayolunu takip etmeden yapılacak olursa mesafe daha da kısa.
Demiryolunun Bartın&[#]8217;a gelmemesinin bir çok nedeni var.
Eskiden hiç kimse tarlasından yer vermek istememiştir.
Hatta bir söylentiye göre de, trenin gürültüsünden ineklerin sütten kesilebileceği bile öne sürülmüştür.
Her seçim döneminde adaylar, tren yolu konusunda projeler üretmiş ve seçim broşürlerine kara tren yerine &[#]8216;Hızlı tren&[#]8217; resimleri koyarak bu projeyi hemen yaşama geçirmek istediklerini bile söylemişlerdir.
Şaka değil, hızlı tren projesi yurt genelinde henüz yaşama geçmeden Bartın&[#]8217;a gelebileceğini söylemek az buz işten sayılmamalı!
Olur mu olur!
Birkaç yıl önce de HEMA demiryolu konusuna önem vermiş ve kendi olanaklarıyla Amasra&[#]8217;ya kadar demiryolu yapacaklarını açıklamıştı.
HEMA elbette bunu babasının hayrına yapacak değil!
Amasra&[#]8217;ya kurulacağı söylenen enerji santralinin ham maddesini veya posasını taşımak için böyle bir düşünce taşımış olabilir.
Öyle olabilir, böyle olabilir.
Keşke gerçekten şu demiryolu projesi hayata geçse.
Ancak durun bir dakika.
Karayolu taşımacılarını yabana atmamak gerekiyor.
Onların da söyleyeceği bir şeyler vardır kesinlikle.
Müşteri edinebilmek için, olağan üstü fiyat kırımına giden şirketlerin ekmeklerinden olma kaygısını da yabana atmamak gerekir.
Bartın Milletvekili Tunç bir açıklama yaparak, demir yolunun yedi yıl içinde Bartın&[#]8217;a geleceğini söyledi.
Hattın iki aşamada yapılacağını bunun için proje çalışmalarının başladığını belirtti.
İlk aşama da Karasu, Ereğli ikinci aşama, oradan Bartın.
Ancak yedi yıl beklemek gerekecek.
Bu yedi yıl içinde kim öle, kim kala!
Şu Kokaksu daha yakın Bartın&[#]8217;a.
Hani yedi yıl beklemektense, Kokaksu Bartın arasına bir acil &[#]8216;servis yolu&[#]8217; anlamında hat döşense daha ucuz ve iyi olur diye düşünüyorum.
Hazır tarım ve hayvancılığın taban yaptığı bu zamanda &[#]8220;Tarlam para etsin&[#]8221; ve &[#]8220;İnek beslemiyorum artık. Tren gürültüsünden sütü kesilecek diye endişem kalmadı&[#]8221; diyen köylü sayımızda fazlalaştı, yani şartlar kendiliğinden oluşmuş.
Geriye ne kalıyor?
&[#]8220;Kara tren gelmez-mola.Düdüğünü çalmaz-mola&[#]8221;
Türküsünü söylememek!
