Siyasetçiler sivil toplum örgütlerinin, derneklerin, odaların kendilerinden yana olmasını istiyorlar.
Bizden olsun ki çatlak ses çıkmasın.
Bizden olsun ki daha güçlü görünelim.
Tek dertleri bu. Bunun için aday çıkarıyorlar ya da kendilerine yakın buldukları isimleri destekliyorlar.
Bunun son örneğini Ziraat Odası seçimlerinde yaşadık.
Başkan adayı olan AK Parti Yöneticisi Regaip Bayraktar seçimi alsaydı AK Parti kazanmış olacaktı.
Ziraat Odası Başkanı Rüştü Civak ile cumartesi günü sohbet ettik.
Seçime siyasetçilerin dışında bazı bürokratların ve bir odanın müdahalede bulunduğunu söyledi.
Rüştü Civak&[#]8217;ı yıllardır tanırım.
Birbirimizi sever, sayarız.
Bana verdiği isimleri burada yazacak değilim.
Bu isimler zaten darbeyi delegeden yemişler, bir de bizden yemesinler.
Rüştü başkanla seçim sürecinde yaşananları konuştuk.
Bu seçim onu biraz zorlamış ve yormuş.
Kolay değil tabi. Karşısında tek başına iktidar vardı.
Regaip Bayraktar iktidarın gücüyle seçime asıldı, dışarıdan başka önemli katkı ve destekler de aldı ama yine de olmadı.
Demek ki olmayınca olmuyormuş.
Rüştü Civak o kadar uğraşmaya sadece sallandı.
Sallandı ama yıkılmadı.
Yılların başkanını yıkmak öyle kolay değil tabi.
22 yıldır Ziraat Odası Başkanlığı yapan Civak&[#]8217;ın bu işten neredeyse emekliliği geldi.
4 yıl da bu dönemden alacak, toplam 26 yıl olacak.
5 dönem üst üste Belediye Başkanlığı yapan Kurucaşile eski Belediye Başkanı Süreyya Sarıtaş belediye başkanlığından emekli olmuştu.
Kurucaşile&[#]8217;de sözü geçen, ağırlığı olan eski başkanımız yurt çapında belediye başkanlığından emekli olan sayılı isimler arasında bulunuyor.
Ziraat Odasının değişmez başkanı Rüştü Civak bu dönemin sonunda Sarıtaş&[#]8217;ı yakalamış olacak.
Civak başkan, seçim konusunda Bartın eski Belediye Başkanı rahmetli Davut Fırıncıoğlu&[#]8217;nun çırağı sayılır.
Belki de bu yüzden kaybetmiyor.
Çalışıyor çabalıyor, bir şeyler yapmaya gayret ediyor.
Ziraat Odası Başkanı olarak memlekete hizmetleri var.
Seçim kazanmasında bunların da etkisi var.
Civak aynı zamanda Kutlubeydemirci Köyü&[#]8217;nün muhtarlığını yapıyor.
Yani bir koltukta iki karpuz taşıyor.
İkisini de başarıyla taşıyor, düşürmeden götürüyor.
Siyasetçiler derneklere, odalara karışmasın.
Özellikle Ziraat Odası seçimlerine çok müdahale ediliyor.
Bartın&[#]8217;ın yüzde 75&[#]8217;i kırsal kesimde oturuyor, seçmen sayısı köylerde ve beldelerde daha çok ya herhalde ondandır.
Sanki Ziraat Odasını alan Bartın&[#]8217;da milletvekilliğini alacakmış gibi asılıyorlar.
4 yıl önce aynı şeyi MHP yapmıştı.
İşin içine bürokratlar da girmişti.
Rüştü Civak o zaman bir bürokrata isim vererek tepki göstermişti.
MHP&[#]8217;nin Serbest Muhasebeciler ve Mali Müşavirler Odasının kongresi yapılırken de müdahalede bulunduğunu hatırlıyorum.
Hatta o zaman bu konuyu eleştiren yazımdan dolayı Belediye Başkanımız Cemal Akın ile karşı karşıya gelmiştik.
Muhasebeciler Odası MHP&[#]8217;nin, Ziraat Odası AK Partinin, Atatürkçü Düşünce Derneği CHP&[#]8217;nin olsa ne olur, olmasa ne olur?
Oy kaygısıyla hareket eden partiler küçük hesaplar peşinde dernekleri odaları siyasete alet ederek yıpratıyorlar.
Yanlış yapıyorlar.
Trafik kazaları durmak bilmiyor.
Aşırı hızlı giden, öndeki aracı çok yakın takip eden, hatalı sollama yapan, direksiyon başında cep telefonu ile konuşan, uykusuz yola çıkan sürücüler yüzünden yollar savaş alanına, kan gölüne dönüyor.
Türkiye&[#]8217;de 2010 yılında trafik kazalarında olay yerinde ölenlerin sayısı 4 bin 41. Buna hastanede ölenler de eklendiğinde tahmini sayı 10 bini buluyor.
Uzmanlar Türkiye&[#]8217;deki ölümlü kazalarda ilk 4 nedeni şöyle sıralıyor: Aşırı hız, hatalı sollama, takip mesafesine uymama ve uykusuz araç kullanma.
Avrupa kazayı cezayla önlüyor.
İtalya&[#]8217;da belirlenen hız limitini 10 kilometreden fazla aşan sürücü 573 Euro (1200 TL) ceza ödüyor.
Fransa&[#]8217;da üst limiti
Hollanda&[#]8217;da 5 yıl içinde 3 puan kaybeden sürücünün tekrar ehliyet sınavına girmesi gerekiyor.
Norveç&[#]8217;te 3 yılda 8 puan kaybeden sürücünün ehliyetine 6 ay el konuluyor. Hız limitini aşmak ya da kırmızı ışıkta geçmek, para cezasının yanı sıra 2 puan düşülmesine neden oluyor.
Almanya&[#]8217;da trafik ışıklarını ihlal ederek herhangi bir zarara yol açıldığında 360 Euro (780 TL) para cezası verilirken, bir yıl boyunca sürücü trafikten men ediliyor ve 4 puanı düşülüyor.
Bizdekiler bu ülkelerdeki cezalara göre hafif kalıyor.
Avrupa kazayı cezayla önlüyor sözünü haklı çıkaracak çok düzenleme ve uygulama var.
Avrupa&[#]8217;da caydırıcı düzenlemeler ve uygulamalar var.
Biz ise &[#]8220;Daha kaç kişi ölecek&[#]8221; diyoruz.
Yazımızın başlığı Milliyet Gazetesi&[#]8217;nden.
Milliyet geçtiğimiz gün Bursa-İzmir çevre yolunda meydana gelen zincirleme kazanın haberini verirken &[#]8220;Daha kaç kişi ölecek&[#]8221; diye sormuş.
Kime sormuş? Tabi en başta yetkililere.
Sonra dikkatsiz, tedbirsiz, eğitimsiz, sorumsuz sürücülere.
Bahsi geçen kazada sis ve buzlanma nedeniyle 12 araç çarpıştı, 4 kişi hayatını kaybetti, 12 kişi yaralandı.
Anlayacağınız facia zincirleme geldi.
Bartın otobüsünün Devrek&[#]8217;te kısa bir süre önce yaptığı kazanın faturası da biliyorsunuz 7 ölü, 34 yaralı şeklindeydi.
Son yıllarda yapılan duble yollarla yollarda iyileşmesine rağmen kazalar yine de bitmiyor.
Aynı şekilde &[#]8220;Daha kaç kişi ölecek&[#]8221; sorusunu sigara için de sormak lazım.
Sigara da biliyorsunuz her yıl binlerce can alıyor.
Bir o kadar kişiyi de sakat bırakıyor.
Sigarada rakamı aşağıya çekmek mümkün.
Yasayı harfi harfine uygularsınız olur biter.
Sigara içmeyi büyük ölçüde kısıtlayan yasal düzenleme sorunu çözecek ama uygulamada sıkıntılar var.
Sigara içmek kapalı mekanlarda yasak.
Fakat öyle kafanıza göre davranıp da her açık alanda da içemiyorsunuz.
Bu alanlardan biri stadyumlar. Stadyumlarda sigara içmek yasak.
Yasak ama kağıt üzerinde. Uygulanmadığı için böyle.
Okul ve hastane bahçeleri de sigara içmenin yasak olduğu açık alanlar arasında bulunuyor.
Stadyumlarda olduğu gibi buralarda da fosur fosur sigara içiliyor.
Denetleme var ama yetersiz.
Sigara yasağı tam manasıyla uygulanmış olsa sigara içenler azalacak.
Bu da sigaradan ölümlerin azalması anlamına gelecek.
İşte size çözüm.
Var mı bunun başka bir izah tarzı?
