Pusula olarak Borajet&[#]8217;in başlattığı yurt içi seferlerin akıbeti üzerine haberler yapıyoruz.
Objektif bir gözlemlemeyle gelişmeleri aktarmaya çaba gösteriyoruz.
Devam edeceğiz.
Uzun mücadelelerden sonra Borajet, uçuş lisansını alır almaz Zonguldak&[#]8217;ı uçuş noktası olarak açıkladı.
Zonguldak bu sayede ilk kez yurt içi uçuşlarla tanıştı.
Zonguldak-İstanbul ve Zonguldak-Trabzon seferleri başladı.
Ama eksik giden bir şeyler var.
Bu eksiklikleri gündeme getiriyoruz.
Kenti yönetenlerin ilgisizliği, firmanın ise acemiliği ile örtüşünce geçen 1.5 aylık zaman zarfında beklenen performans sağlanamadı.
Kimine göre fiyatlar yüksek.
Kimine göre uçak seferlerinin başladığını bilmeyenler çoğunlukta.
Her detayın dikkate alınması gerekiyor.
Firmanın tanıtım ve fiyat politikasını gözden geçirmesi şart.
Ancak burada birinci kusur bana kalırsa yine Zonguldak&[#]8217;ın.
Konuşması, ilgilenmesi gerekenler nedense birden bire ortalıktan kayboluverdiler.
Bu duruma itirazımız vardı.
Ve konuyu gündemimize aldık.
Kamuoyu ile paylaştık.
Yayınlarımıza bu bağlamda desteklerde gelmeye başladı.
Çoğunda da biz soru sormak zorunda kaldık. Hala konuşması gerekip de konuşmayanlar var.
Havaalanına en çok ihtiyacı olanların konuşmaması dikkat çekiyor.
Kaldı ki konuşmaktan öte destek sözleri verenler ortalarda yok.
Çaycuma Esnaf Odası ve Esnaf Kefalet Kooparatifi Başkanı Hayri Kandemir, yazılarımızın ardından Havaalanı Müdürü Hasan Özşahin&[#]8217;i ziyaret etmiş.
&[#]8220;Destek ziyareti&[#]8221;
Neyin destek ziyareti?
&[#]8220;Uçak seferleri iyi oldu&[#]8221; ziyareti mi?
Burası biraz güdük kalmış.
Eksik olan bir şeyler var.
Hayri Bey acaba kaç tane bilet aldı?
Destekler ziyaretle yeterli olmaz.
Hasan Özşahin&[#]8217;in bunu demesi gerekiyor.
Destekler uçağa binerek olur.
Hasan Özşahin&[#]8217;in yüksek sesle söylemediğini ben söyleyeyim.
&[#]8220;Önce şu uçağa binin. Önce biletinizi alın. Ondan sonra destek ziyaretinde bulunun&[#]8221;
Destekler firmanın Genel Müdürünü Zonguldak&[#]8217;a davet edip kentin ileri gelenleriyle ve medya ile buluşturarak olur.
Destek grup biletleri alarak olur.
Ne oldu hani seferlerin başlaması durumunda toplu bilet alacağını söyleyenlere?
Hani Ticaret Sanayi Odaları?
Yoksa biletleri aldılar da bizim mi haberimiz yok.
Sorun firmanın fiyat politikası mı?
İş yeter ki ona kalsın
Ama firma nedeni ne olursa olsun Zonguldak hattında uçmaya son verirse işte o zaman konuşacak çok kimse var.
Konuşması gerekenler şimdi konuşmalı.
Söz verenler sözünü tutmalı.
Sayın Vali Erdal Ata bu konuyla birebir ilgilenmeli.
Gerekirse organizeyi bizzat kendisi yapmalı.
İşte o zaman firma fiyat düşürmek zorunda kalır.
İşte o zaman firma İzmir aktarmalı Antalya uçağını sefere koyar.
Kim yapacak bunu, kim yaptıracak.
Biz olabilenler. Biz kalabilenler.


Vali&[#]8217;nin sopası!


Dünkü yazımızda Gökgöl Mağarası&[#]8217;ndan yola çıkarak işlerin nasıl gelişi güzel, nasıl destursuz yapıldığına dikkat çekmeye çalıştım.
Zonguldak&[#]8217;ın her alanda yakaladığı fırsatların basiretsiz ve beceriksiz yöneticiler tarafından nasıl çarçur edildiğine dikkat çekmekti amacım. Bu nedenle kentin mülkü amiri konumundaki Valilerin direktifleri olmadan bazı basit işlerin bile yapılamaz duruma geldiğini izah etmeye çalıştım.
Bu yüzden de tarif ettiğimiz sınıfa dahil olanlara; &[#]8220;Eli sopalı Vali mi istiyorsunuz?&[#]8221; diye sordum. Vali Erdal Ata mütevazi yapısı ile dikkat çekiyor.
Ama bizim pek çok yönetici bunu anlamıyor.
Kurumları yönetenler kurumsal alanlarının sınırları içine kendileri hapsetmişler.
Bir çoğu işine geldiği gibi hareket ediyor.
İşte böyle bir durumda deyim yerindeyse &[#]8216;Vali&[#]8217;nin sopası&[#]8217; şart oluyor
Ne demek istediğimi anlayamayanlar lütfen dünkü yazıma bir göz atsınlar. Mağara sadece somut bir örnek. Hiçbir işini doğru dürüst yapamayan bir il olmaktan ben şahsen utanıyorum. Gazeteci olarak değil, vatandaş olarak utanıyorum.


İsmail Eşref ne düşünüyor?


Mithatpaşa Tüneli ile ilgili gelişmeleri merak ediyoruz. Proje Zonguldak Belediyesi&[#]8217;nde.
Bakanlık Belediye&[#]8217;den güzergah üzerinde imar düzenlemesi yapmasını istedi. Ona göre inşaat ihalesi yapılacak. Ancak Belediye Başkanı İsmail Eşref&[#]8217;ten henüz bir ses seda yok. Seçim dönemi; &[#]8220;Yap işlet devret modeliyle tüneli yapacağız&[#]8221; diyen Başkan Eşref&[#]8217;in kentin ayağına gelen bu fırsatı hızlandırmak için çaba göstermesi gerekir. Ama gördüğümüz kadarıyla pek ses çıkmıyor.
Başkan Eşref&[#]8217;ten Mithatpaşa Tüneli ile ilgili ne düşündüğünü, projeye ve güzergaha nasıl baktığını öğrenmek istiyoruz. Öte yandan Ulaştırma Bakanı Zonguldak&[#]8217;a geliyor. Aralarında Mithatpaşa Tüneli&[#]8217;nin de bulunduğu yol ve güzergahlar hakkında bilgi alacak. Yerinde incelemelerde bulunacak. Ak Parti İl Başkanı Hamdi Uçar&[#]8217;ın da Mithatpaşa Tüneli ile daha içli dışlı olmasını bekliyoruz. Hamdi Uçar ilgilenmezse kim ilgilenecek.