ÇATES, 350 milyon Dolar’a özelleşti.

Elsan aldı, Bereket Enerji işletiyor.

Bereket, TTK’ya 11 milyon liralık kömür parasını ödemedi.

Özel sektöre de borçlandı, çekler verdi.

Şimdi ne yapıyor, biliyor musunuz?

TTK ile kömür pazarlığı…

TTK’dan, yaklaşık 150 lira artı KDV’yle kömür alınıyordu.

2015, yani bu yılsonunda bu sözleşme bitiyor.

Bereket Enerji, yani ÇATES, şimdi TTK’ya kaç lira teklif ediyor, biliyor musunuz?

Bizim duyduğumuza göre 100 liranın altında bir rakam.

Özel sektörden 120 lira artı KDV’ye alıyordu.

Ama özel sektör artık ÇATES’e kömür vermiyor.

Keşke, ÇATES’i TTK alsaydı…

Hem kömürü satacak pazarı olurdu.

Hem de şimdi ettiği zarardan kurtulurdu.

“Zonguldak’ın sahibi yok” deyince kızıyorlar bize…
Sizce var mı?

Bakın, Çatalağzı ve Muslu’da 3 bin kilowatsaatlik santraller çalışıyor.

Biz Zonguldaklıya 160 megawatlık santral izni vermedik.

Bize ‘El’san tatlı geliyor…

Siz anladınız onu…

(Kömür fiyatları yaklaşık olarak verilmiştir)

Hızlı tren meselesi…

Zonguldak Kent Konseyi Başkanı Yesari Sezgin, hızlı trenle ilgili yaptığımız yorumlardan mutlu.

O diyor ki:

“İstanbul-Zonguldak arası hızlı tren olsun…”

Biz buna “hayır” demiyoruz ki...

Filyos Vadi Projesi hayata geçtiğinde, Adapazarı-Arifiye-Ereğli demiryolu hattı mutlaka hayata geçecek.

Ve hatta Ereğli-Zonguldak arası da olacak. Ve İstanbul ile Filyos Vadisi demiryoluyla birbirine bağlanacak.

Biz diyoruz ki:

İç Anadolu Bölgesi de Filyos’a aksın…

O nedenle Zonguldak-Ankara hızlı tren hattı mutlaka yapılsın.

Milletvekillerimiz, ziyaretçi yoğunluğundan başlarını kaldırabilirlerse, bölge için önemli projelere eğilecekler.

Ama olmuyor işte…

TTK’dan talep yok…

Tekel binası yıkıldı. Yanında TTK’nın Sağlık Müdürlüğü duruyor.

Onun yanında da Kızılay binası duruyor.

Bu binaların da yıkılması gerekiyor.

Geçenlerde bu konuyu dile getirdim. TTK kaynaklarından sızan bilgilere göre, şu ana kadar oradaki bina için hiçbir talepte bulunulmamış. Arsa ve bina TTK’nın…

Bu arsanın devri için Milli Emlak takas teklifi yapabilirmiş.

Ya da Zonguldak Belediyesi, kamulaştırma yapabilirmiş.

Peki, hiçbir girişim olmuş mu?

Hayır… Hem de hiçbir girişim… İki satır yazı bile yazılmamış.

TTK, o binayı arsasıyla birlikte vermeye hazır.

Tabii ki resmi bir yazıyla gelinirse…

Bu nasıl iştir?

Zonguldak’ta bir müteahhit zora düşse, en çok bağıran inşaat malzemesi satan firmalar oluyor. Yani demir-çimento satanlar…

Müteahhidin yaptığı iş ortada...

Ama alacağa bakıyorsun, ortaya çıkan binadan fazla.

Arkadaş, zannedersin ki, İstanbul’a yapılan 3’üncü havaalanının ve 3’üncü köprünün demir ve çimentosunu Zonguldaklı firmalar veriyor.

Ne yüksek ciroları var…

Ne büyük dertleri var…

Oysa Zonguldak’ta üretilen konut belli…

Satılan konut belli…

Yapılan yol ve sanat yapıları belli…

Bu işte bir iş var.

Hem de başka bir iş var.

Sizce ne iş?