Çok yazıp yorumladık.
Çok çizip çizikledik.
Çok bekledik, çok eleştirdik.
Bazen büyük hayallere ortak olduk, bazen hayal kırıklıklarını yazıp duyurduk.
Biz gazeteciler her zaman Zonguldak Havaalanı´nın neden açılmadığını, açılamadığını sorduk.
Yıllardır devam eden keyfiyetlerden yer yer hesap sorduk.
Açıldı. Kapatıldı.
Yeniden açılması için bir şirket kuruldu.
Adı Zonguldak Havacılık oldu.
[*] [*] [*]
Şirkette sıkıntılar oldu.
Kimisi balıklama daldı.
Kimisi dönemin Valisi Yavuz Erkmen´e ´ayıp olmasın´ diye boyun eğdi.
Kimi yüz yüze konuştu.
Kimi arkadan salladı.
Dönemin Valisi Yavuz Erkmen´in yoğun çaba ve arzusu karşısında önemli adımlar atıldı.
Zonguldaklılara kalsa bu adım da atılmayacaktı.
Havaalanı ne kağıt üzerinde, ne resmen açılacaktı.
Yüzüne bile bakan olmayacaktı.
[*] [*] [*]
Bu kadar uğraşıp bu kadar eleştiriyi göğüslemek zorunda kalırken yoruldu Yavuz Bey.
Bir gün ´Mayıs´ta uçuyoruz´ dedi.
Üç yıl önceydi. Bir çok kişi gibi takım kaptanımız Ali Rıza Tığ´da tatiline uçakla gideceğine seviniyordu.
Takım elbisesine iddiaya girdik.
Kazandım.
Aradan kaç Mayıs geçti?
Ama Yavuz Bey´in inadı hiç bitmedi.
[*] [*] [*]
Almanya´ya büyük uçak gitmesi gerekiyordu.
Uçacak küçük uçak bulamadı.
Öğer Tur´daydı top.
Yurtiçinde seferlerin başlaması gerekiyordu.
Şirket olarak uçak kiralamayı düşündü.
Firmalar çağırdı.
Olmadı..
Yurtiçi uçuşlar için Atlas Jet ile masaya oturdu.
Atlas, uçmaya karar verdi.
Bu hazırlıklar devam ederken Atlas´ın uçağı Isparta´da çakıldı.
Yeni bir hayal kırıklığı başladı.
[*] [*] [*]
Zonguldak Havaalanı´ndaki risk tartışılmaya başlandı.
Bir tıraş meselesi başladı.
Bostancı Dağı tıraşlanıp uçakların önündeki risk azaltılacaktı.
Öyle oldu.
Kampanya başlatıldı.
Pusula olarak bizler de Havaalanı´na olan ihtiyacın öneminden dolayı kampanyaya destek verdik.
O yetmedi, ilk bağışı Takım Kaptanı Ali Rıza Tığ yaptı.
Google´e yazınca kimin ne kadar verdiği ortaya çıkıyor.
Ben 250 lira vermişim.
Ben aslında 50 lira verdiğimi hatırlıyorum.
Nasıl 250 olduğunu da anlamadım.
Maksat muhabbet değil, kamuoyu oluşturmaktı.
Bir refleksti aslında.
Herşeyi devletten bekleyen zihniyet üç lirasını dalgasına da olsa hesaba yatırmadı.
Tıraşın muhabbeti çok yapıldı.
Alaycı sesler yükseldi.
Ortalık tiyatroya döndü.
[*] [*] [*]
Öyle böyle o dağ tıraşlandı ve bugün Almanya´dan uçak geliyor.
Deneme seferleri başlıyor.
Yolcu potansiyeli olursa devam edecek.
Olmazsa, yolcu olduğu zamanlarda hareket edilecek.
Bu çabaya başından beri çok büyük destek veren Almanya´daki ZONHAV ve Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı, Almanya Zonguldaklılar Derneği´nin önceki Başkanı Recep Kahya ile Zonguldaklılar Derneği Yönetimi´ne özel teşekkür etmek gerekiyor.
[*] [*] [*]
Diğer yandan yurtiçi uçuşlar için kimlerin nasıl bir adım atacağı konusunda net bir görüntü yok.
Türk Hava Yolları´nın alt şirketi Anadolu Jet, Ankara´dan yurdun dört bir yanına seferler yapıyor.
İstiyoruz ki birileri buradaki yolcu potansiyelini de değerlendirsin.
Tavrımız bu.
Vali Yavuz Erkmen´in ısrarları karşısında teknik techizat ve düzenleme konusunda çaba gösteren siyasi erk, aynı ilgiyi göstersin.
