Tahsin Erdem Belediyeciliği,
Üçüncü Halk Ekmek ile övünürken,
Liman içi temizliği,
Belediye sosyal medya hesaplarından paylaştı.
Gerçekten inanılmaz enstanteneler var.
Gariban bir belediye çalışanını,
Tek başına sandala koymuşlar.
Adamcağız,
Bir yandan kürek çekiyor.
Bir yandan elinde kepçe ile,
Deniz yüzeyini temizliyor.
Gerçekten,
İnsanlık onuruna,
İş barışına aykırı bir iş.
Yani bir halt yediklerini düşünerek,
Adamcağızın başında drone uçuruyorlar.
Muharrem Akdemir döneminde de,
B.klu dereye belediye personeli indiriliyor,
Dere temizletiyorlardı.
Neyse!
Belediye personeli güneşin altında,
Tek başına adeta cebelleşiyor.
Sonra bu hizmet oluyor.
Erdemli Belediyecilik oluyor!
Adam koca denizi tek başına temizlemeye çalışıyor,
Tahsin Erdem’in on kişilik sosyal medya ekibi,
Bu adamı çekip,
Propaganda malzemesi yapmaya çalışıyor.
Yazık!
Tahsin Erdem’in bu zamana kadar yaptığı tek eser,
Üçüncü Halk Ekmek büfesi oldu.
Onu İBB’den almadılar diye biliyorum.
Belediye imkanlarıyla bir büfe yapabildiler.
Mis gibi eser siyaseti değil mi?
Başkan hizmet etmekten yorulmuş olabilir.
Bu eser siyasetine,
Bir marş yazmak lazım.
Onuncu yıl marşını değiştirerek,
Tahsin Erdem’in efne belediyeciliğine atıf yapalım.
*
BİRİNCİ YIL MARŞI
Çıktık açık alınla bir yılda her savaştan;
Bir yılda 70 küsur genç işe aldık her yaştan;
Başta bütün dünyanın saydığı Belediye Başkanı,
Borç ağı ile ördük Zonguldak’ı dört baştan.
*
Tahsiniz: Cumhuriyet'in hesap eksperi;
Tahsin’e durmak yaraşmaz, Tahsin önde, Tahsin ileri!
******
Zonguldak çevre yolunda,
Üst geçit yapılacağı müjdesi,
Vali Osman Hacıbektaşoğlu tarafından verildi.
Hani,
Tahsin Erdem’in Mustafa Çağlayan tarafından davet edildiği,
Erdem’in Zonguldak kazanımına değil,
Siyasi kibrine yenildiği toplantı.
Bu toplantıda,
Üst geçidin başlangıç ve bitiş yerleri görüşülecekti.
Tahsin Erdem bu masayı yıkınca,
Bu yolda üç kişi yaşamını yitirdi.
Birkaç yeni bilgi vereyim.
Bu çevre yolu şu an belediye karayolu ağı içinde.
Ama eskiden öyle değildi.
Karayolları Genel Müdürlüğü karayolu ağı içerisindeydi.
İsmail Eşref döneminde,
Bu yol protokol ile,
Belediye karayolu ağına alınmış.
Çevre yolumuz,
Karayolları Genel Müdürlüğü’nden,
Belediye yol ağına geçti.
Sebebi ise,
O dönem yapılan arıtma merkezi için,
Boruların yol üzerinden döşenmesi gerekiyordu.
Çevre yolu kazılacağı için,
Belediye,
Karayolları Genel Müdürlüğü’ne ‘yol tahrip’ ödemesi yapacaktı.
Bu parayı ödememek için belediye yolu üzerine aldı.
Şimdi ise,
Karayolları Genel Müdürlüğü,
Kendi yol ağında olmamasına rağmen,
Üst geçit yapacak!
Hani diyorlar ya, “İktidar çalıştırmamak üzerine CHP’li belediyelere yardımcı olmuyor.”
Demek ki öyle olmuyor.
Zonguldak’ta bunun tam tersini gördük.
Çalışmak istemeyen bir Belediye Başkanının tavrını gördük.
‘İktidar çalıştırmıyor’ demek yerine,
‘Çalışmak istemeyen bir Belediye Başkanı’ dersek,
Daha doğru bir tez üretmiş olabiliriz.
****
26 Mayıs tarihli köşe yazımda,
Prof. Dr. Şaban Teoman Duralı Tünelleri'nde yaşanan kazalara dikkat çekmiştim.
Köşe yazımın ertesi günü,
Duralı Tünelleri'nde,
Yine feci bir kaza oldu.
Bu yolda bu kadar kaza olmasının,
Birkaç sebebi var.
Öncelikle,
Yol Zonguldak’ta hız yapılacak iki karayolunda biri.
Ve en müsaiti!
O yüzden hız sınırları aşılıyor.
İkinci sebep ise,
Bu tünelin bekleme ceplerinde,
Bazı vatandaşların takılması!
Cepler toplanma alanı olarak kullanılıyor.
Alkol ve uyuşturucu ticareti iddiası da var!
Ayrıca,
Araç yarışları da yapıldığı yönünde güçlü duyumlarım var.
Bu yazı ‘Ben yazdım oldu’ yazısı değildir.
‘Daha fazla insan ölmesin’ talebidir.