Belediye Enerjisa’dan 6,3 milyon lira tahsil etti: Tahrip olan yollar neden yapılmadı?

Zonguldak güne zamla başladı: Halk Ekmek'in fiyatı arttı

İçeriği Görüntüle

Zonguldak Belediyesi’nin 2025 Yılı Faaliyet Raporu’nda yer alan bilgiler, Başkent Enerjisa’nın kent genelinde yaptığı elektrik altyapı ve kablolama çalışmaları nedeniyle bozulan yollar için belediyeye milyonlarca liralık ödeme yaptığını ortaya koydu.
Belediyenin resmi faaliyet raporunda, 2025 yılı içerisinde Başkent Enerjisa tarafından gerçekleştirilen elektrik altyapı kablolama çalışmaları kapsamında yollarda meydana gelen tahribatın giderilmesi amacıyla yapılan protokol çerçevesinde 6 milyon 338 bin 91 lira 72 kuruş hakediş bedelinin tahsil edildiği açıkça belirtildi.
Rapora göre Başkent Enerjisa’nın çalışmaları sonucunda toplam 3 bin 659,85 metrekarelik alanda tahribat meydana geldi.
Tahribat ve belediye tarafından hesaplanan bedeller şöyle:
* Parke kaplama: 581,80 metrekare – 558 bin 528 TL + KDV
* Beton kaplama: 1.471,35 metrekare – 1 milyon 297 bin 730,70 TL + KDV
* Sıcak asfalt kaplama: 1.606,70 metrekare – 3 milyon 425 bin 484,40 TL + KDV
Buna göre KDV hariç toplam bedel 5 milyon 281 bin 743,10 TL, yüzde 20 KDV ile birlikte belediyenin tahsil ettiği toplam tutar ise 6 milyon 338 bin 91,72 TL oldu.
PARA TAHSİL EDİLDİ, YOLLAR NE OLDU?
Faaliyet raporundaki kayıt, paranın belediye tarafından tahsil edildiğini resmi olarak ortaya koyarken, kamuoyunda asıl yanıt bekleyen konu tahrip edilen alanların ne kadarının yeniden yapıldığı oldu.
Belgede söz konusu bedelin “yollarda oluşan tahribatın giderilmesine yönelik” tahsil edildiği belirtiliyor. Ancak rapordaki bu bölümde, tahsil edilen 6,3 milyon liranın hangi cadde ve sokaklarda kullanıldığı, hangi yolların onarıldığı ve çalışmaların tamamlanma oranına ilişkin ayrıntılı bir liste bulunmuyor.
Bu nedenle belediyenin şu sorulara açıklık getirmesi bekleniyor: Enerjisa’dan alınan 6 milyon 338 bin lira hangi yolların onarımında kullanıldı? 3 bin 659 metrekarelik tahribatın ne kadarı giderildi? Henüz yapılmayan yollar varsa çalışmalar neden tamamlanmadı?