1800 sonları ve 1900'lü yılların başlarına kadar Zonguldak deresi üzerinde Çaydamar ve Acılık bağlantılı demiryolu köprüsü haricinde betonarma herhangi bir köprü bulunmuyordu. Yayaların geçebileceği biri şimdiki çarşıyı soğuksuya bağlayan çarşı köprüsü ve Yeniçarşı'yı Acılık semtine bağlayan ilkel ahşaptan yaya köprüleri bulunmaktaydı. İnsanlar karşıdan karşıya geçmekte zorlanıyor, iş ve zaman kayıpları yaşanıyordu, derenin akıntısının az olan engebeli notalardan, çekilen su boruları ve taşların üzerinden atlayarak geçmeye çalışıyor ve bazen trajıkomik su kazalarına sebep oluyorlardı.