<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><FONT size=3>Fahri Trafik Müfettişi Faruk Papila, Orduyeri köprüsünün trafik yükünü kaldıramadığını belirterek, TOKİ köprüsünün yapılmasıyla bu güzergahtaki yoğunluğun azalacağını söyledi. Orduyeri köprüsündeki yoğunluğun kazalara neden olduğunu ifade eden Papila, TOKİ köprüsünün yapılmasıyla kazaların azalacağını ve toplu konutların şehirle arasındaki mesafenin kısalacağını belirtti. Son yıllardaki yapılaşmalarla nüfus yoğunluğu giderek artan bu güzergahta yeni bir köprüye büyük ihtiyaç duyulduğunu söyleyen Faruk Papila, TOKİ köprüsünün yapımının Bartın için önemli bir kazanç olacağını kaydetti.</FONT></P> <br><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></P> <br><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><FONT size=3><STRONG>6 yılda 37 kaza oldu </STRONG></FONT></P> <br><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></P> <br><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><FONT size=3>Papila şöyle konuştu: TOKİ Köprüsünü gündeme getiren Belediye Başkanı Cemal Akın´a ve "kamulaştırma yapın, köprüyü yaparız" sözleriyle köprü yapımına destek veren Ak Parti Milletvekili Yılmaz Tunç´a teşekkür ederim. Orduyeri köprüsü trafik yükünü kaldırmıyor. Son 6 yılda; 7 yaralamalı, 30 maddi hasarlı toplam 37 trafik kazası meydana geldi. Bu kazalar yaklaşık 100 metrelik köprü üzerinde oldu. Çok düşündürücü. TOKİ köprüsü olursa, 3 kilometrelik yol, 1.5 kilometreye düşecektir. Her yönü ile köprü ülkemize ve Bartın´a kazanç sağlayacaktır. Köprü için siyasetçisi ile basını ile lütfen birlikte olalım. </FONT></P>