Zonguldak-Kilimli sahil yolunun, toprak tesviye, sanat yapıları ve üst yapı işleri işinde taşeron firma olarak çalışan Şen İnşaat Ticaret ve Ltd. Şti.'ye, taş dolgu yapması gereken yerlere şist döktüğü ortaya çıktı. Kestane Karası fırtınası nedeniyle dalgaların dövdüğü sahil yolunda yapılan eksiklikler gün yüzüne çıktı. Alim İnşaat hakkında kantar fişlerinde usulsüzlük yaptığı iddiasıyla ilgili "kamu kurum veya kuruluşlarının ihalesine fesat karıştırmak" soruşturması açılmıştı. İşte o iddialar şunlardı: "2015 yılında basılmış olan üç kalem taş kodlarını 0.4.2'yi 004'e, 0.4.2'yi 6.15'e 2,6 ton taşı 6.15 koduna çevirerek ve kantara araç sokulmadan tonajlarıyla oynandı. İşleme konuldu. Son 26 gün evraklarının tarihi ile oynanması işlemi İncivez Mahallesi'ndeki Karayolları İşletme Şefliği'nde yapıldı. Geceleri kömür artığı ve tünel kazı artıklarını 6,15 taş olarak gösterip, gece bekçisine kantar bastırdılar. Aynı arabayı farklı plakalarla en az 2 sefer kantara sokarak usulsüzlük yapıldı. Evrakların çoğu şirkette kaldı. Acilen buradaki usulsüzlük için o belgelere polis tarafından el konulması gerekiyor. 2013 yılında başlanılan o yola kantar basımı bu şekilde bitinceye kadar devam etti. Araç şoförleri, kantar basım sırasında araçtan indirilmeyerek haksız kazanç sağlandı. Aslan Kayası mevkiinden alınan kum yol zemininde kullanıldı. Düşük tonajlı taşları kantara sokarak, yüksek gösterip devletten haksız para alındı. Kantara sokulan taşlar stoklara döküldü, tekrar stoktan alıp ikinci kez kantara sokuldu."