İnternette dolaşan tarih listelerinin büyük kısmı geçmiş yılların takvimine bakılarak hazırlanmış tahminlerden ibaret. Bazı siteler bunu açıkça yazıyor, çoğu yazmıyor. 2026 için ise durum baştan farklı işliyor.
Millî Eğitim Bakanlığı'nın 2026 Sınav Uygulama Takvimi'nde motorlu taşıt sürücü kursiyerleri e-sınavı şu ifadeyle yer alıyor: haftanın yedi günü, 81 il ve ilçedeki e-sınav salonlarında, randevulu sistemle. Belirli bir sınav günü tanımlanmamış durumda.
Randevu sistemi nasıl işliyor
Aday kursa kayıt olduktan ve teorik ders saatlerini tamamladıktan sonra sınav randevusu alıyor. İşlem kurs üzerinden Özel MTSK Modülü'nde yapılıyor, salon kapasitesine göre uygun gün ve saat seçiliyor.
Pratik sonucu şu: aday hazır olduğunda sınava giriyor, ayda bir açılan pencereyi beklemiyor.
Yoğun dönemlerde randevu bulmak zorlaşabiliyor, özellikle yaz aylarında salonlar dolabiliyor. Ama takvim engeli ortadan kalkmış durumda ve bu, hazırlığını erken bitiren aday için ciddi bir avantaj.
Bakanlık ayrıca esinavdeneme.meb.gov.tr adresinde resmî bir deneme uygulaması tutuyor. Sınav ekranının nasıl göründüğünü merak eden aday buradan bakabiliyor.
Sınav ücreti ve ödeme kanalları
2026 için e-sınav ücreti 1.250 lira. Ödeme Ziraat Bankası, Vakıfbank ve Halkbank şubelerinden ya da odeme.meb.gov.tr üzerinden yapılabiliyor.
Direksiyon sınavı ayrı bir kalem ve ücreti 2.000 lira. Başarısız olan aday her denemede ücreti yeniden ödüyor; toplam sınav hakkı dört, son hakkın randevusu grup başlangıcından itibaren 90 günü geçemiyor.
Sonuçlar ne zaman açıklanıyor
Sonuç aynı gün belli oluyor. Sınav merkezindeki ekrandan birkaç dakika içinde, esinav.meb.gov.tr adresinden birkaç saat içinde, e-Devlet üzerinden ise gün içinde görülebiliyor.
Sonuca itiraz süresi beş takvim günü, ücreti 75 lira.
Güncel ehliyet sınav soruları ile hazırlanmak
Takvim serbestleşince hazırlık daha da belirleyici hale geldi. güncel ehliyet sınav soruları çözerek çalışmak, sınav formatına alışmanın en pratik yolu; çünkü e-sınavda 50 soru var ve süre 45 dakika, yani soru başına düşen süre bir dakikanın altında kalıyor.
Konu dağılımı da belli: trafik ve çevre 23, ilk yardım 12, motor ve araç tekniği 9, trafik adabı 6 soru. Geçmek için 70 puan, yani 35 doğru gerekiyor.
Deneme çözerken yalnızca toplam puana bakmak yetmiyor.
Hangi bölümde kaç yanlış yapıldığı çok daha belirleyici. Trafik ve çevrede sürekli 8 yanlış yapan bir aday, diğer üç bölümü neredeyse tam yapsa bile barajın kıyısında kalıyor ve sınav günü küçük bir dalgalanma onu altta bırakıyor.
Randevu öncesi tamamlanması gerekenler
Sınav randevusu alabilmek için önce kayıt sürecinin tamamlanmış olması gerekiyor. Kayıt için diploma ya da eşdeğer öğrenim belgesi, sürücü olur ibareli sağlık raporu ve adli sicil kaydına ilişkin barkotlu belge isteniyor. On sekiz yaşından küçük adaylarda veli muvafakatnamesi de aranıyor.
Teorik ders saatleri de tamamlanmalı: trafik ve çevre 16 saat, ilk yardım 8 saat, araç tekniği 6 saat, trafik adabı 4 saat.
Direksiyon eğitimi ayrı ilerliyor. B sınıfı için akan trafikte 14 saat öngörülüyor, motosiklet ve ağır vasıta sınıflarında bu süre değişiyor.
Yaş şartı kaçırılan detaylardan biri
B sınıfı için 18 yaşın doldurulmuş olması gerekiyor ve burada sık yapılan hata doğum yılına bakmak. Yaşın gün olarak dolmuş olması aranıyor; 2008 doğumlu olmak tek başına yeterli değil, doğum gününün geçmiş olması şart.
M, A1 ve B1 sınıflarında sınır 16 yaş. A2, BE, C1, F ve G için 18, C ve CE için 21, D ve DE için 24.
Sınav günü için pratik notlar
Nüfus cüzdanı veya pasaport zorunlu, fotokopisi kabul edilmiyor. Sınav giriş belgesi kurstan alınıyor ve salona cep telefonu, akıllı saat gibi cihazlarla girilemiyor.
İşitme engelli adaylara 15 dakika ek süre veriliyor. Ekranda geri sayım görünüyor, süre dolduğunda sınav otomatik kapanıyor.
Bu Bir İlandır
