Daha kaç can gidecek? Ölüm kavşağına çözüm bulun

CHP Zonguldak Kadın Kolları Başkanlığına Zehra Sekme atandı

İçeriği Görüntüle

Edinilen bilgilere göre kaza, Zonguldak-Ankara karayolunun Beycuma yol ayrımında meydana geldi. Beycuma yönünden gelen ve Zonguldak istikametine dönmeye çalışan araç ile ana yolda seyreden silobas çarpıştı. Kazada maddi hasar meydana gelirken, araçlarda bulunanların yara almaması olası bir faciayı önledi.
HER KAZADAN SONRA AYNI SORU: DAHA KAÇ KAZA OLMALI?
Beycuma yol ayrımında geçmiş yıllarda meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı kazalar nedeniyle bölgedeki kavşak düzenlemesi uzun süredir tartışılıyor. Son kazanın da aynı noktada meydana gelmesi, “Bu kavşakta kalıcı önlem alınması için daha kaç kaza yaşanması gerekiyor?” sorusunu yeniden gündeme getirdi.
Özellikle Beycuma yönünden ana yola çıkan araçların Zonguldak ve Ankara yönüne geçişlerinde oluşan trafik hareketliliği, ağır tonajlı araçların da yoğun olarak kullandığı karayolunda riski artırıyor.
KARAYOLLARI YENİ BİR DÜZENLEME YAPMALI
Vatandaşlar, Karayolları yetkililerinin bölgede yeniden inceleme yapmasını ve kavşağın mevcut haliyle yeterli olup olmadığının teknik açıdan değerlendirilmesini istiyor.
Kavşakta görüş mesafesinin artırılması, yönlendirme ve uyarı levhalarının güçlendirilmesi, aydınlatmanın yeterli hale getirilmesi, hız düşürücü tedbirlerin uygulanması ve gerek görülmesi halinde sinyalizasyon ya da farklı seviyeli kavşak düzenlemesinin değerlendirilmesi öneriliyor.
Özellikle ana yoldaki araçların hızının kontrol altına alınmasını sağlayacak tedbirlerin hayata geçirilmesi, Beycuma’dan karayoluna katılan sürücülerin daha güvenli geçiş yapabilmesi açısından önem taşıyor.
FACİA YAŞANMADAN ÖNLEM ALINSIN
Son kaza yaralanma ya da can kaybı yaşanmadan atlatıldı. Ancak aynı kavşakta geçmişte meydana gelen ağır kazalar düşünüldüğünde, yalnızca şansa güvenmenin çözüm olmadığı bir kez daha ortaya çıktı.
Karayolları yetkililerinden beklenti, yeni bir ölümlü kaza yaşandıktan sonra değil, yaşanmadan önce harekete geçilmesi. Beycuma yol ayrımındaki trafik güvenliğinin bilimsel ve teknik veriler ışığında yeniden ele alınarak kalıcı bir çözüm üretilmesi isteniyor.