Ben bu organizasyonun başarısız olacağını daha önce de belirttim. İki sene önce böyle bir tur düzenlenmiş ve bu başarısızlıkla sonuçlanmıştı.
Taşıma suyu ile değirmen dönmüyor. Zonguldak`ın turizm alanında bir sürü eksikleri var.
Her ne olursa olsun yapılan bu cabaya da saygı duyuyorum.
Anlatmak istediğim başka bir mesele.
Zonguldak Valisi , milletvekilleri, belediye başkanları gelen turistleri istasyonda karşıladı. Madenci korosu güzel bir görsel sundu. Buraya kadar her şey iyiydi de ! Asıl papara gelen konukların şehri gezerken yaşandı.
Şimdi Vali Bey varken herkes bir arada ama sonrası büyük bir boşluk oluşuyor. Bu organizasyondan kim sorumlu belli değil.
Gelen turistleri liman arkasına götürmüşler.
Anladığım kadarı ile ;
Zonguldak`ta bazen mağaracı , bazen turizmci, bazen de şair olarak karşımıza çıkan Engin Zaman adlı bir şahıs ; bu üç tur şirketinden biri tarafından görevlendirilmiş. Yani turistleri oraya bu şahıs getirmiş. Gelen ziyaretçiler, Zonguldak Fener`in altında olan bu koyda , bozuk yola rağmen bu şahıs tarafından gezdirilmiş. Varagel tüneline girilmiş. Fakat dönüşte bir gazete muhabirinin görüntüleri alması ile Engin Zaman birden ters yönde açıklama yapmaya başladığı görülüyor. Az önce turistlerin rehberi olan şahıs, birden aktivist oluveriyor. “Ben söylemiştim, uyarmıştım “ diye beyanat veriyor.
Lakin kendisi bundan sorumlu. “Madem oranın tehlikeli ve bozuk bir yer olduğunu biliyorsun neden rehber olarak turistleri oraya getirip, karşıya geçirdin” Bir çoğu yaşlı .Ayağı kaysa, al sana ölümle sonuçlanacak hadise .
Olay basına yansıdıktan sonra ; bu görüntüler hakkında turizm şirketi ve Engin Zaman hakkında soruşturma başlatılıyor. Bu turist rehberi , bu sefer kendisi turistleri oraya getirmesine rağmen suçlunun Kültür ve Turizm İl Müdürü olduğunu söyleyerek “seni o koltukta oturtmam” gibi tehditler savuruyor. Aynı zamanda kendisinin de akrabası olan Zonguldak yerel tarih yazarı Ekrem Murat Zaman'ı işaret ederek “ ona niye soruşturma açmıyorsunuz” şeklinde bir takım isimleri de karıştırıyor. Herhalde bunlar kendi aralarında turizm şirketleri tarafından görevlendirilmiş veya organizasyonun bir yerinde yer almış kişiler.
Bir kere ben Engin Zaman`ın açıklamalarından, derdinin liman arkası olmadığını ; kızgınlığının sebebinin İstasyonda kendini tersleyen , Kültür ve Turizm İl Müdürü olduğunu düşünüyorum. İstasyonda daha ilk başta Engin Zaman`ın Kültür ve Turizm il müdürüne “liman arkası ne oldu ? “diye soru sormasından sonra müdürün kendisine “git belediyeye sor” demesine içerlemiş ve kendisi "bile isteye" turistleri oraya getirmiş ve şov yapmış olarak görüyorum. Bu şahsın zaman zaman bu tür çıkışları oluyor. Bir şekilde kendini gündem yaratıyor.
Bir keresinde de; yeni yapılan camiye karşı kadeh kaldırması, Sosyal Medya`da gündem olmuş ve hakkında soruşturma açılarak hapis yatmıştı.
Aslında eleştirini yapacaksa, öncesi veya sonrasında yapsaydı, haklı bulurdum ama Zonguldak`a dışarıdan gelen turistleri kullanarak yaptığı bu hareket zamanlama hatası olmuş ve olayı, öfkesine yenilerek provokasyona dönüştürmüş. Zaten kendisini rehber olarak görevlendiren turizm şirketi de “turistleri getirmemesi gereken yere getirmiş” şeklinde açıklamalarda bulundu.
Zonguldak Limanı'nın hemen arka kısmındaki , Fener`in altında bulunan bu koy , zaman zaman dev dalgaların şiddetine maruz kalarak tahrip olur. Bazı zamanlar burası demir kapılarla kapatılmıştı. En son 2023`te dalgaların bariyerin bir kısmını aldıktan sonra daha da içeri girerek taşı toprağı da sürüklemişti, . Bunun sorumlusu Kültür ve Turizm il müdürü olmamaz herhalde. Zaten limanın yetkisinin kime ait olduğu da muamma. Gün geliyor valilik, gün geliyor liman müdürlüğü devreye girebiliyor. Şimdi belediye karar alsa, limandaki yasaklı bölgeyi kaldırabilir mi ?
Zonguldak şehir merkezi bürokrasi ile yönetilen bir yer. Her zaman yetki tartışmaları yaşanmıştı.
Zonguldak- Ankara Karaelmas Turistik Treni ; Kars`a giden Doğu Ekspresine özenerek yapılmış politik bir girişimdir. Fakat Ankara-Kars treninin doluluk oranı sipariş ile olmadı. Kendi kendine, zaman içinde; insanların sosyal medyada görüntüler paylaşarak ilgi odağı oldu. Başlarda Doğu Ekspresine insanlar ilgi gösterdi . Talepler çoğalınca Turistlik ek seferler kondu.
Aynı yıllarda Karaelmas Ekspresi de Doğu Ekspresi de yolcu taşımacılığında sefer yapıyordu. Karaelmas Ekspresini kullanan yolcular; Ankara-Çankırı, Çankırı- Karabük, Karabük-Zonguldak arasında indi bindi ile yol alıyordu. Doğu Ekspresi de Ankara -Kırıkkale, Kırıkkale ,Kayseri, Sivas, Erzincan, Erzurum ve Kars seferlerinde yolcu taşıyordu. 2012 yılında sinyalizasyon çalışması neden gösterilerek, Karaelmas seferi kaldırıldı. O zamanın Ulaştırma Bakanı Erzincanlı Bin Ali Yıldırım idi. Erzincan`a da giden Doğu Ekspresi`ni seferden kaydırabilir miydi ?
Bana göre Zonguldak`a “Turistik Tren” yerine normal sefer yapan yolcu treni seferleri başlatılsa idi; insanlar bölgesel yolculuklarla maliyeti karsılardı. Karşılamasalar bile, Türkiye çapında TCDD bu hat üzerinde, yük taşımacılığı ile çok para kazanan bir kurumdur. Olaya yolcu sayısı açısından değil de hat olarak bakılsaydı ,normal seferler tekrar başlatılabilirdi.
Maalesef yine bu düzensiz , özensiz, çakma turizmcilerle ,onca caba çöpe gitti. Zonguldak`ın kendi insanları yine bir çuval inciri berbat etti.
Hayati Yılmaz ile Zonguldak Tarih
