Zonguldak-Kozlu Demiryolu hattı, sahil yolundan daha kısa
Zonguldak-Kozlu Demiryolu hattı, sahil yolundan daha kısa
04 Kasim 2019 14:08:58
Zonguldak Liman, İstasyon, Üzülmez, Çaydamar, İsaniye, Kozlu bağlantılı hat.
İki tünel, iki köprü ile Zonguldak İstasyonu’nun (Çaydamar tarafında ki makas başından bir köprü il)e ayrılan demiryolu; bir tünel (1350 m) ile de İsaniye’ye bağlanıyor. İsaniye‘den ikinci bir tünel (255 m)ile de Kozlu Taşbaca'ya erişiyor.
Zonguldak Kozlu arasında ki bu hattın uzunluğu 4 bin 880 metredir (4.8 KLM)
Zonguldak Liman ile Kozlu Merkezi baz alındığında sahil yolu güzergahı ise 5 bin 580 metredir (5.5 KLM). Görüldüğü gibi bu hat zamanın koşullarında en kısa mesafeden çekilmiştir.
Zonguldak'tan Kozlu'ya ulaşım, bu tren yolu kullanılarak daha kısa mesafe kat edilebiliniyor. Üstelik İhsaniye Merkez baz alındığında bu hat daha da kısa mesafeye iniyor.
Geçtiğimiz yıllarda Kozlu Belediyesi`nin "Sahil Yolu” güzergahında “Tramvay Projesi" gündeme gelmişti. Belki geçtiği güzergahlar bakımından iyi gibi gözükse bile, nüfus bakımından kullanılması göz önüne alınırsa Kozlu-Zonguldak Demiryolu Hattı üzerinde ki güzergah boyunca, yaklaşık 10 bin kişinin bu hattan istifade edebileceğini gösteriyor.
 |
 |
Haber : Zonguldak Tarih/Hayati Yılmaz
BU TÜNEL NE ZAMAN İNŞA EDİLDİ. EĞER SENİN TAPUN VARSA VEDE TÜNEL İNŞA TARİHİNDEN ESKİYSEN SONUNA KADAR HAKLISIN.
Eee bu hat benim 10 dönümlük fındıklığımdan geçiyor? Ama ne bir istimlak ne de bir bilgi verilmedi bize
SORMAK LAZIM RESİMDE GÖRÜLEN TÜNELİN ÜSTÜNDEKİ VE SAĞINDA SOLUNDAKİ BİNALARA NASIL RUHSAT VERİLDİ DE BU BİNALAR BURALARA YAPILDI. ZONGULDAK IN ACINACAK DURUMU. BU DURUM BU GÜNDE DEVAM EDİYOR. EĞER TRENLE YOLCU TAŞINACAKSA BU HATLAR ELEKTRİKLİ HALE GETİRİLİP MODERNLEŞTİRİLEREK MODERN KATARLARLA KOZLU VE ASMA YA YOLCU TAŞIMA YAPILMALIDIR. YAPILIRSA ZONGULDAK A BÜYÜK HİZMET OLUR
Bu tüneli kapatmaya çalışİlişkin ring hattı kozludan çıkıp zonguldak caydamar İhsaniye Kozlu sahil önerisi yapmıştık. ..talihsizlik ismail esref
Kozlu üzülmez ve kilimli arası muhteşem olur. Çift vasıta kullanılmaz o zaman.
ZonguldaK ve kozlu belediyeleri anlasip demiryollarinin kullanmak ta oldugu DMU lardan ikili set olan trenlerden birini deneme seferleri yapsa zonguldagin gözde si olacagini inaniyor UM Denemekden Zarar gelmez
Bu hat için Batı Karadeniz Kalkınma Ajansı tarafından hazırlatılmış bir ön fizibilite çalışması var. Adı Tarihi Kömür Treni (Kozlu Zonguldak Üzülmez Demiryolu Konsept Geliştirme Projesi) Dokumana www.bakkakutuphane.org adresinden ulaşabilirsiniz.
